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特斯拉结盟矿商 稳住料源

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经济日报 /

编译林奕荣/综合外电

刚果钴矿矿场。(路透)

刚果钴矿矿场。(路透)

电动车大厂特斯拉与矿业集团嘉能可(Glencore)达成采购协议,将向嘉能可采购钴矿,供上海超级工厂(Gigafactory)和规划中的柏林厂所需,可见特斯拉扩产之际,正持续增加自行获取的原物料。

知情人士指出,嘉能可将供应锂离子电池使用的钴,这项协议将升高特斯拉对刚果民主共和国钴金属的依赖,也有助提振嘉能可的钴矿事业。过去两年来,钴价挫跌三分之二,跌至每吨约3万美元。

全球钴供给量中,逾六成来自刚果民主共和国,当地的钴矿是以人力开采,且经常使用童工。

特斯拉上周公布的《2019环境影响力报告》指出,该公司已「投入重大努力建立流程」,消除童工风险,并强调意识到「以负责任和道德的方式采矿,对这些社区经济和社会福祉都很重要」。

特斯拉也表示,只要能确保矿物来自符合社会和环保标准的矿场,将支持由全球最贫穷国家之一的刚果民主共和国采购原料。

此协议凸显特斯拉在中国大陆和欧洲扩张生产之际,正增加自行获取的原物料。其他汽车制造商如大众,都倚赖外部电池制造商获得钴的供给。

特斯拉的钴用量虽然少于同业,但与嘉能可的合约可能多达每年6,000吨。这项采购合约让特斯拉全程掌控从刚果矿场供货到中国大陆加工为电池前驱材料。

特斯拉上海超级工厂的产量预期可达每周1,000至3,000辆,若以全产能换算,相当于每年的钴需求量为1,200吨。柏林厂一旦完工,预估每年的产量为50万辆。

顾问公司Benchmark Mineral Intelligence表示,未来十年,特斯拉电池产能预期将成长570%,增至248 GWh;每1GWh电池容量,平均足供1.8万辆电动车使用。

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